1: ななしみん@まとめっこり 2021/12/04(土) 07:48:17.81 ID:CAP_USER
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1日、韓国メディアのザ・ベルは「12年ぶりに日本市場に再挑戦する現代自動車が自信を見せている」とし、その理由について報じた。写真は現代自動車。

2021年12月1日、韓国メディアのザ・ベルは「12年ぶりに日本市場に再挑戦する現代自動車が自信を見せている」とし、その理由について報じた。

記事によると、現代自動車は2001年に日本に初進出したが、売上不振が続き2009年に撤退した。しかし最近また、日本市場に進出するための準備を進めているという。

現代自動車が再挑戦を決めた背景について、記事は「電動化モデルに対する自信」を挙げている。

現代自動車は世界の自動車産業のパラダイムが「エコカー」中心に変化しているため、日本市場でも競争力を持てると判断した。日本の完成車メーカーが電気自動車の開発に消極的であることも影響を与えたという。

また、日本政府は今年1月、脱炭素政策の一環として2035年から新車販売は電動車のみとする方針を発表した。これも現代自動車が「今が適期」と判断した理由の1つで、「環境への関心が高まっている日本の消費者を攻略できる」と考えているという。

現代自動車関係者は「日本進出は世界の自動車産業の変化と未来を考えて長期的観点から慎重に検討している」とし、「進出する時期や車種などの細かい内容はまだ確定していない」と説明したという。

これに韓国のネットユーザーからは「日本市場は難しそう」「断言する。絶対に日本では売れない」「おそらく消費形態のためにまた撤退することになる。日本人は軽自動車を好むから。それに日韓関係悪化のせいで日本人は韓国製品を信用していないのでは?」など日本市場再進出に否定的な声が寄せられている。

一方で「昔に比べ世界の韓国に対する印象はかなり良くなった。今回はうまくいきそう」と前向きな声や、「日本に合わせた戦略モデルが必要。現代自動車は車体が大きすぎる」「ジェネシス(現代自動車の高級車ブランド)が軽自動車を造れば成功する」と指摘する声も見られた。(翻訳・編集/堂本)

Record Korea    2021年12月4日(土) 7時20分
https://www.recordchina.co.jp/b886026-s39-c30-d0191.html



16: ななしみん@まとめっこり 2021/12/04(土) 07:52:09.57 ID:i7vdvSSH
サービス拠点が5km以内に無いなら買わない
即日に消耗パーツが交換できないなら買わない

23: ななしみん@まとめっこり 2021/12/04(土) 07:53:22.01 ID:bXtBDbFL
安物買いの銭失いという諺知ってる?

95: ななしみん@まとめっこり 2021/12/04(土) 08:07:05.55 ID:6WqI3pjB
>>23
(=゚ω゚=)ノ しかも安くないですし。

999: ななしみん@まとめっこり 2021/12/04(土) 10:16:01.65 ID:gMFLDTO9
>>23
失うのは命な。
しかも回りにも迷惑が広がる。

32: ななしみん@まとめっこり 2021/12/04(土) 07:55:44.69 ID:7J2+lTJc
韓国政府から助成金でもでるんかね

37: ななしみん@まとめっこり 2021/12/04(土) 07:56:28.67 ID:hhxt6OF/
>>32
電気自動車だから、日本政府から購入時の補助金出るんだわ
産業保護のために対象外にしてほしいわ

203: ななしみん@まとめっこり 2021/12/04(土) 08:20:30.88 ID:ALO3GCpv
>>37
誰も買わないだろ
前に進出した時バスがちょっと売れたが結局故障が多くて割高だったと言う・・・

220: ななしみん@まとめっこり 2021/12/04(土) 08:22:24.27 ID:bVTONcF6
>>203
あれ、観光バスで国産車が在庫なしになって
仕方なし導入だからね。

48: ななしみん@まとめっこり 2021/12/04(土) 07:58:30.90 ID:UJ5TcJ2u
CMはタイガーウッズ起用するんだろうな笑

57: ななしみん@まとめっこり 2021/12/04(土) 08:00:19.25 ID:EyXXnkQf
ガソリン車なら故障しても止まるだけだが
EVの充電中の爆発事故なんかシャレにならん
スマホの何倍の火を噴くと思ってんだよ
韓国製の大型バッテリー積んだ車なんか近寄りたくない

77: ななしみん@まとめっこり 2021/12/04(土) 08:04:38.02 ID:pDJ9w0GN
支那市場のシェアが絶賛崩壊中だから、再度日本に目を向けたんだろ。
スマホ見ながら作ってるイカ臭いよく燃えると評判の車が、日本車の半額でも売れるとも思えんな。レンタカー屋も現代のガソリン車で懲りただろうし。

963: ななしみん@まとめっこり 2021/12/04(土) 10:04:50.08 ID:7xl2Eyba
>>77
これな。

支那で売れなくなったもんだから、挽回策を出さなきゃならなくなって、
出てきたのが「日本再進出」w

「すぐ隣に世界有数の市場があるニダ!」

安易なwww

78: ななしみん@まとめっこり 2021/12/04(土) 08:04:45.50 ID:Y0O9g//I
韓国製品を信用してないのは別に関係悪化に始まったことじゃないのにな
中古市場に出せない車とか買えるかよ

79: ななしみん@まとめっこり 2021/12/04(土) 08:04:53.28 ID:hhxt6OF/
そもそも、韓国車を日本で買う理由がないんだよな
買うことに何の価値も見出せないものに数百万も払うかって話
外車のくせにブランドイメージはゼロどころかむしろマイナスで、国産車のようなディーラーネットワークもないからアフターサービスも期待できない
おまけにバカが言う「若者は韓国好き」とかいうあれ、奴らは車買う金なんか持ってないし興味すらない

さて、どんな戦略で日本市場に乗り込んでくるのかねえ
失敗すんの楽しみだわ

98: ななしみん@まとめっこり 2021/12/04(土) 08:07:23.89 ID:WQ855ZmC
ガソリン車なら日本車、ハイブリッドならプリウス、EVならテスラ
どこに入り込む余地があるのか知らん・・・。
安さを売りに個人タクシーとレンタカーぐらい?
というかヒュンダイやジェネシスに需要があるなら個人的に輸入してる人がいるはず
街で見たことないけどw

117: ななしみん@まとめっこり 2021/12/04(土) 08:09:43.10 ID:hhxt6OF/
>>98
昔はジェネシスクーペを細々と個人輸入してた連中がいたんだわ
手頃なFRクーペが日本メーカーから絶滅してた時期で、ケツ滑らせて遊ぶ車が新車で欲しかったらしい
でも、トヨタが86出したから不要になった

136: ななしみん@まとめっこり 2021/12/04(土) 08:12:23.37 ID:WQ855ZmC
>>117
20年前に日本進出したときも、在日でさえ買わなかったからな・・・
最後の数年は年間100台ぐらいだったはず

143: ななしみん@まとめっこり 2021/12/04(土) 08:12:40.55 ID:EyXXnkQf
>>98
充電時間で運用が制限される上に
発火して人間が焼けた時に賠償責任が億単位になる
しかも長距離走った時の耐久性がガタガタな上に修理が不確実
日本の営業車には使えない

107: ななしみん@まとめっこり 2021/12/04(土) 08:08:21.30 ID:XVvUzNK6
IONIQ5は日産リーフとテスラの中間くらいの性能。
デザインも良いし売れると思うぞ。

122: ななしみん@まとめっこり 2021/12/04(土) 08:10:24.86 ID:SiqScjQ3
ヒュンダイのバスは日本走ってますな🥸

184: ななしみん@まとめっこり 2021/12/04(土) 08:18:42.94 ID:oANP1TVo
>>122
2020年の登録台数
日本全国で5台

916: ななしみん@まとめっこり 2021/12/04(土) 09:54:12.11 ID:Ln2Ur/Sn
>>122
事前にバス会社のキーマン調べておいて、アポ取って接待攻勢。本体価格の安さで購入決めて使ってみたら日本製ではあり得ないところが壊れてくるらしい。

2台とか中途半端に入れた形跡があるバス会社はそれ。

125: ななしみん@まとめっこり 2021/12/04(土) 08:10:41.36 ID:02gVsgc/
良い物なら中国製だろうが韓国製だろうが使うと言う考えは有る。
だがシナチョソ製は全く信用出来ない。

131: ななしみん@まとめっこり 2021/12/04(土) 08:11:37.72 ID:iDmNhisC
>>125
スマホや家電に関しては韓国製中国製が当たり前になってるからな

142: ななしみん@まとめっこり 2021/12/04(土) 08:12:39.26 ID:P9oZPgDZ
>>131
壊れても良い物とか、壊れても危険が無い物とか…そういうのだけネ。